一、液化气价格行情回顾
周五（9月18日）收盘，大商所液化气期货主力合约报6,726元/吨，较上周五（9月11日）下跌167元/吨（-2.42%），周度持仓录得90,481手，成交量达995,701手。
周五（9月18日），现货市场液化气价格：辽宁地区报7460元/吨，天津地区报7650元/吨，山东地区报7620元/吨，江苏地区报7440元/吨，广东地区报7750元/吨，湖南地区报7680元/吨，陕西地区报7150元/吨。
二、本周液化气基本面数据情况
生产方面，本期(202600911-0917），中国液化气样本企业商品量：48.74万吨，较上期减少0.71万吨，环比降1.44%。
库存方面，截至2026年9月17日，中国液化气港口样本库存量：213.75万吨，较上期下降16.15万吨或7.03%。
消费方面，本周(202600911-0917），中国液化气样本企业产销率99%，环比下降3个百分点。
三、液化气行情展望
瑞达期货：本期国内液化气市场销售情况明显转弱，特别是南方局部出货不畅，产销率大幅下滑。库存端，截至2026年9月17日，中国液化气港口样本库存量：213.75万吨，较上期下降16.15万吨或7.03%。本期港口到船虽有提升，但幅度有限仍在偏低水平，进口资源补充不足。需求方面，化工需求下降，码头出货量因走势转弱下游采购热情下降而减少，整体需求收窄。到港量并未覆盖需求量，因此本期港口库存延续降库趋势。中国液化气样本企业库容率水平在18.95%，较上期增加0.87个百分点。
中泰期货：霍尔木兹海峡仍处封锁，中东LPG发运持续中断，美国对亚洲增量又受巴拿马运河拥堵和高昂运费制约，全球供应偏紧格局未逆转；国内炼厂开工回升、外放增加，但港口到船下降、库存去化，现货供应边际收紧；化工端PDH开工率回升至偏高水平，刚需仍存，但丙烷高价持续压缩利润，存在负反馈隐忧，燃烧需求仍处季节性淡季。价格端成本上移、现货期货偏强，盘面月差估值已至历史极高位，近端现货见顶风险上升。综合看，短期市场缺乏打破僵局的单边力量，大概率延续高位宽幅震荡，若地缘出现实质性缓和，价格可能回吐风险溢价，但在中东供应偏紧和化工刚需支撑下下行空间有限。
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